Учился в данной автошколе года три назад. Обучение и сдача заняли примерно полгода (с января по июль), и это при отсутствии задолженностей по зачетам и экзаменам. Теория преподавалась приемлемо - преподаватели не обременяли курсантов "сидением" в учебном классе от.. и до..., но все возникающие вопросы находили ответ. С организацией и проведением практических занятий дело обстояло несколько хуже. Сложно было совместить свое время работы с расписанием инструктора. Главный удар по срокам сдачи был нанесен, когда инструктор, не согласуясь с курсантами, на три недели ушел в отпуск. С инструктором по вождению у меня лично сложились натянутые отношения. В отзывах я прочел о нем много хорошего. Да, все часы по практическому вождению я откатал, но каждое занятие проходило в нервозной обстановке - малейший промах обсуждался на повышенных тонах прежде всего со стороны инструктора. Несколько раз я подавлял в себе желание выволочь этого профессора вождения из машины и хорошенько "отработать". В итоге я нанял частного инструктора и за два или три занятия убедился в том, что вожу не так плохо, как хотел представить мой стелларовский инструктор. Позже стало понятно, что данный стиль поведения - это не скверный характер, а стратегия, направленная на формирование у курсантов чувства неуверенности с последующим вымогательством в виде дополнительных частных занятий. Так и произошло перед сдачей в ГАИ - настойчивые рекомендации инструктора о необходимости что-то отработать в частном порядке. После отказа от его услуг, инструктор перестал отвечать на мои звонки. Место сдачи, несмотря на предварительную договорённость о встрече, пришлось искать самостоятельно. Такая на меня у моего "наставника" была обида, что он даже не поздоровался, не предупредил о том, что поменял сцепление и оно теперь более "короткое". Несмотря на все это, площадку и город я сдал с первого раза, правда, сцепление, всё-таки, извините, "подпалил". Осадок от такого преподавания вождения остался неприятный.