В автошколу ВиртуозАвто заманили меня очень хорошие отзывы. Здесь действительно есть положительные аспекты, но, как оказалось, не все так радужно.
Начну по порядку. Я выбирала между двумя автошколами в уручье и пошла именно в эту. Я немного запоздала к формированию группы, но в офисе все равно приняли все документы и записали меня в ту группу, которую я хотела, к тому же разрешили принести медицинскую справку чуть позже, так как я вообще не планировала учиться в автошколе и решение было спонтанным.
Теорию вел просто замечательный преподаватель - Козлов Алексей Валерьевич. Вся информация сразу запоминалась и мне не приходилось сидеть дома и самой разбираться в книжке с ПДД. Все зачеты были по 50 вопросов и с 1 допустимой ошибкой, хотя у всех моих знакомых, учившихся в других автошколах, было по 30 вопросов и в этой оплата пересдачи значительно выше, даже в 5 раз выше, в сравнении с другой автошколой в Уручье.
Далее практика. С ней дела обстоят намного хуже. Инструктором у меня был Ермак Андрей Борисович. Здесь плюсы - это то, что время подстраивалось лично под меня, а это очень важно с моим плавающим графиком, ну и что меня научили хоть ехать по прямой и достаточно хорошо разворачиваться, и то я сама догадалась как сделать так, чтоб машина плавно стартовала, а то инструктор просто все время повторял "плавно, плавнее", иногда даже переходил на повышенный тон, но не удосужился объяснить как сделать это самое "плавнее". Как проходило это обучение... Во время езды тебя постоянно отвлекают разговорами на темы, совершенно не относящиеся к вождению, постоянная смена указаний, например, "едь прямо, нет вот тут поверни, а нет, не поворачивай, ну что ты так дергаешь машину, не нервничай". Очень часто инструктор позволял себе перекусить во время езды, лично я считаю что, это некультурно, выбирайте время для еды отдельно от времени обучения. К тому же по городу мы ездили минут 40-50 вместо положенных 90, это мне объяснялось тем, что скорость высокая и мы километраж проходим быстрее. Хотя обучение зависит не от километров, а от времени. И инструктор также сказал, что никаких доплат за топливо не будет, а в итоге, когда отдавал бумажку с дополнительными платежами, в т.ч. и за топливо, сказал, что он ничего не решает, надо разбираться в бухгалтерии. Кстати, в эти платежи входила и стоимость подачи машины для сдачи экзамена и снова сумма значительно превышала среднюю стоимость подачи в других автошколах. Также мне неоднократно намекалось и прямым текстом говорилось про необходимость доп.занятий по маршрутам ГАИ по той же цене, что и подача машины, но при этом отнекивался и говорил, что не навязывает, а просто рекомендует всем ученикам. Ага, каждое занятие по несколько раз "рекомендует". Ну и в самом Гаи за все сдачи надо кругленькую сумму выложить, так что за обучение я отдала в разы больше и денег и нервов.
Из всего вышеперечисленного рекомендую автошколу только из-за теории у Козлова Алексея Валерьевича. Ну а по поводу инструктора, я бы советовала не идти к Ермак Андрею Борисовичу, но это сугубо мое мнение, кому-то он может понравиться своими постоянными разговорами и едой.