Являясь директором автосервиса, расположенного в Российской Федерации, специализирующегося на ремонте дизельных моторов и дизельных топливных систем, хочу также оставить свой положительный отзыв о работе "Турбомикрона". Раз в 2 недели ездим в Минск, иногда сам езжу. Привозим от 4 до 10 турбин. В течении двух дней нам стараются все турбины успеть сделать. (сдвигая рядовых клиентов, ну, тут уж поймите, оптовики-коллеги, так сказать :) ). При этом отписываются о причинах выхода из стоя КАЖДОЙ турбины. И в 99% случаев проблем у нас не возникает, по причине того, что мы стараемся тут же устранять причины, которые привели к выходу из строя турбины. Нюансы есть, не скрою, но в основном с нашей стороны. Мне, несомненно, решать их проще, так как весь состав "турбомикрона" знаю довольно хорошо. Особенно с шефом можем по 2 часа терки тереть, как коллега с коллегой (клиентов нерадивых обсуждать, точно также, как клиенты обсуждают нас). Но, поверьте, мне сложнее, чем вам, т.к. мне отдают не просто турбину, а машину. И я несу гарантию не только за турбину, но и за всю проделанную работу. Поэтому, если турбины выйдет из строя - проблема не хозяина, а моей СТО, т.к. мы сами все приговариваем и меняем. И мы попадаем, приходится переделывать. Договариваюсь с Дмитрием (для меня Димой), шефом, сделать повторно по себестоимости. Ну как же тут таким жирным клиентам откажешь! Идут на встречу! Спасибо!
А до работы с "Турбомикроном" я в Минске сменил 2 конторы по ремонту турбин (называть их не буду, да и названий уже не помню точных). А с "ТМК" нашел понимание. Еще 2 слова о ценах....
Дешево и качественно бывает только в сказках. На своей СТО я запретил гнаться за ценами. Везде стараемся брать качеством. Об этом с шефом мы тоже говорили. Есть турбосервисы, которые дешевле делают, есть, но делается это путем выточек, подгонок, подтерок и т.п. Это также, как у нас ремонт форсунок коммон-рэйл. Ставим все новое, без всяких там притираний и т.п.
Скидка у меня небольшая, чтобы никто не подумал, что все нахаляву делаю. Сам все понимаю. Все турбины прошу делать, так, чтобы у клиентов не возникало вопросов. Это получается по 400 у.е. + на некоторых приходится менять геометрию - это еще + 100 у.е. + на некоторых требуется замена корпуса - это еще, по моему 50 у.е. В Минске рассчитываюсь, как и все остальные (за вычетом моей оптовой скидки). У себя я знаю сколько и кому накинуть.
Так что Турбомикрон, на мой взгляд, один из самых адекватных сервисов по ремонту турбин, как по качеству так и по цене, и подход к клиентам у них на уровне.
Кто думает, что этот отзыв писал один из "специально обученных" сотрудников турбомикрона, тот глубоко ошибается. Пускай на него ответит. Об ответе меня оповестят работники "ТМК". Я оставлю свои контактные данные.
С уважением,
Юрий