При обращении в компанию, ссылайтесь, пожалуйста, на портал Otzyvy.by
Отзыв на "Общественный транспорт г.Минска, трамвай" 23.10.2010 23:26
// василий.
Не секрет,что троллейбусы иногда бьют током (порою насмерть)!А трамваи в этом безопасны?!
Комментарии на Общественный транспорт г.Минска, трамвай:
Комментарий на "Общественный транспорт г.Минска, трамвай" 26.03.2011 22:03
//
Яна
А давайте сейчас не будем съезжать с рельсов. Вы облажались и признаайте это. Хотя где ж вам признать свою неправоту? :-)
А про другое место себе расскажите. Мне почему-то думается, что в ветке Отзывов тоже ваша работа. Ибо аноним - это диагноз.
Комментарий на "Общественный транспорт г.Минска, трамвай" 26.03.2011 20:24
а я не писал про то что троллейбусы безопасны. Вопрос стоял, не страдают ли трамваи такой проблемой. Ответ был : абсолютно безопасны.
фраза про то что троллейбусы изолированы резиновыми колесами относилась к тому, что существует опасность поражения.
Для сравнения - у трамвая колеса железные
Поэтому спустите свою спесь и оставьте свою грубость и хамство для другого места, Яна!
Комментарий на "Общественный транспорт г.Минска, трамвай" 26.03.2011 20:11
//
Яна
Значит так, трамвай свой оставьте себе на память..... Я про него не писала.
А по остальному вопросу - поражают такие тупые анонимы. Яна в школе училась и очень даже неплохо училась. Но Яна пока не разучилась верить собственным глазам и знаниям. Итак, на кой ляд вы читаете мне лекцию по физике и [censored] тут про резиновые колеса, если людей бьет током на подножке и при прикосновении к поручню? Это вам, "умник", надо в школе поучиться, ибо вы ни фига не помните, что , когда нарушена изоляция, а человек стоит одной ногой на земле, а другой становится на подножку или берется за поручень, он становится проводником. И его, разумеется, бьет током. Не помните, а потом лезете в интернет, сдираетет инфу, которая полностью противоречит вашей же писанине, вставляете её сюда и распускаете хвост, как павлин, гордый, но суще глупый, орущий, как потерпевший от не фиг делать.
Из чего я делаю вывод, что вы сами ни черта не понимаете из того, о чем пытаетесь рассуждать и запутались в хлам.
Так вот, сначала вы калякаете про резиновые колеса, а потом, опровергая меня, сами себе же и противоречите. Вы себя хорошо чувствуете? Устаканьтесь как-нибудь.... А то... гляньте... троллейбусы безопасны из-за резиновых колес....А потом - здрасте! Уже содрал в интернете, что они-таки током бьют, но на Яну надо наехать от не фиг делать. Такая потрясающая глупость и недальновидность!
Ну что, выпендрились, блеснули тупоумием? Идите умойтесь.
Комментарий на "Общественный транспорт г.Минска, трамвай" 26.03.2011 19:52
//
Учитель физики
Поражают такие тупые девочки, которые в школе не учили физику. Яна, сходите в 8 класс школы и узнайте всё про проводники и диэлектрики. Успехов вам!
Комментарий на "Общественный транспорт г.Минска, трамвай" 26.03.2011 19:47
Уважаемая Яна! По вашему эмоциональному комментарию видно, что вопросами электротехники вы не владеете. Постараюсь вам объяснить. Троллейбус изолирован от земли резиновыми колесами. Возникновение опасного напряжения на кузове троллейбуса, вызванного неисправностью, приведет к тому, что при прикосновении к кузову человека ток пойдет по цепи неисправный троллейбус-тело человека-земля. Поэтому людей бьёт током и люди погибают. Этим троллейбусы и опасны
В случае с трамваем это невозможно, так как у трамвая колеса не резиновые, а железные. И весь ток опасный и безопасный через железные колеса уходит в землю. Поэтому случаев поражения электрическим током, аналогичных троллейбусу, в трамвае быть не может никогда. Теперь вам понятно?
Комментарий на "Общественный транспорт г.Минска, трамвай" 26.03.2011 17:25
//
Яна
Огромное Вам спасибо! Наверное, благодаря этим изолированным от земли резиновым колесам, у нас уже долбануло током многих людей, а кое-кого даже убило. Головой думаем, а потом пишем. Просто удивляют такие тупые отзывы.
Комментарий на "Общественный транспорт г.Минска, трамвай" 26.03.2011 16:07
Абсолютно безопасны. Троллейбусы изолированы от земли резиновыми колесами. У трамвая колеса железные, поэтому никаких проблем с токоутечками быть не может. Удачных и комфортных вам поездок на трамваях
белорусских компаний уже активно привлекают новых клиентов с портала Otzyvy.by. Присоединяйтесь и Вы!
средний рейтинг компаний ответов зарегистрированных компаний компаний, представленных на сайте зарегистрированных пользователей портала отзывов и комментариев
Сотрудники портала Otzyvy.by не пишут хвалебные, заказные отзывы в обмен на любые вознаграждения. Это позволяет сервису Otzyvy.by оставаться независимыми по отношению ко всем участникам портала Otzyvy.by.
Мы за объективность, корректность, аргументированность мнений и бережное отношение друг к другу.
При возникновении вопросов по отзывам, рекламациям (как правильно ответить, что делать с отзывом) пришлите, пожалуйста, запрос на zabota@otzyvy.by.
Бронирование услуг (маркетинговых, рекламных) reklama@otzyvy.by
Если Вы автор отзыва, и хотите свой отзыв удалить (компания оперативно исправила ситуацию, вместе разобрались, отзыв больше не актуален), пожалуйста, сообщите нам об этом (viber + 375 44 5 708 508).
Юридическая поддержка портала Otzyvy.by – Де Юре Консалт (г. Минск)
Рейтинг компании исчисляется средне арифметически из оценок, проставленных пользователями при написании отзыва/комментария.
Рекомендовать или не рекомендовать компанию может любой пользователь портала при написании отзыва/комментария.
Определить полезность могут только зарегистрированные участники.